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99% EXO JP-10 エキソ-テトラヒドロジシクロペンタジエン 2825-82-3

99% EXO JP-10 エキソ-テトラヒドロジシクロペンタジエン 2825-82-3

[化学名]exo-テトラヒドロジシクロペンタジエン
[同義語]exo-トリシクロ[5.2.1.0(2.6)]デカン; (3a,4,7,7a)-オクタヒドロ-4,7-メタノ-1H-インデン;JP-10
[CAS番号]2825-82-3
【分子式】C10H16
[分子量]136.26CRO CMO CDMO 可
米国FDA登録工場
優れた品質で有利な価格
ISO9001認定
PCT特許保有者
ペーパーワーク対応
ギフトサンプルあり
サードパーティのテストが利用可能
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製品説明

 

1.はじめに


                               exo-Tetrahydrodicyclopentadiene | C14H24 | ChemSpider

[化学名]exo-テトラヒドロジシクロペンタジエン
【分子式】C10H16
【分子量】136.26

【性状】 淡黄色透明液体、ほぼ無臭。

沸点/範囲: 185 度;

融点:-79度;

引火点:55度。

自然発火温度: 236 度;

蒸気密度: 4.73;

密度:0.94;

可溶 : アルコール ケトン 炭化水素溶媒、不溶性 : 水。


JP-10 燃料 (ハンギング テトラヒドロジシクロペンタジエン) は、古典的な単一成分の高密度航空燃料です。 JP-10 燃料は、通常の航空灯油と比較して、密度、凝固点、熱安定性などの面で明らかな性能上の利点があるため、「スーパー燃料」とも呼ばれます。 JP-10 燃料は通常、化石資源からのシクロペンタジエンから調製されます。 原材料資源が限られており、価格が高い(約7091米ドル/トン)ため、民間航空で広く使用することはできません.


中国は、農林廃棄物資源が豊富な農業大国です。 では、これらの安価で簡単に入手できる農林廃棄物を高価値のスーパー燃料に変換し、廃棄物の宝物への変換を実現するにはどうすればよいでしょうか?

中国科学家制备出生物质超级燃料JP-10


最近、中国科学院大連化学科学研究所の触媒と新材料研究センターの研究者である李寧と中国科学院院士の張濤の研究チームは、フルフリルアルコールの変換に成功しました。食べられないバイオマスから高価値の「スーパー燃料」に調製された - JP-10 燃料は、何年にもわたる調査の結果です。 この研究では、バイオマスから得られたフルフリル アルコールから調製された JP-10 燃料の収率は 65% に達する可能性があります。



この経路では、水相の転位、水素化、脱水、異性化などの反応を経て、フルフリル アルコールが JP-10 に変換されます。 すべての反応において、調製とリサイクルが容易な、単純で容易に入手可能な不均一系触媒が使用されます。 計算によると、フルフリル アルコールから得られる JP-10 燃料のコストは、化石エネルギーから得られる現在の JP-10 燃料の価格 (約1トンあたり7091ドル)。 さらに、文献レポートによると、フルフリル アルコールの価格は、将来的に 1500 米ドル/トンから 400 米ドル/トンに低下すると予想され、その後、JP-10 燃料のコストはさらに削減されます。 1 トン当たり 2900 米ドルを超える価格であり、民間航空におけるバイオマス JP-10 燃料の実用化を実現することが期待されています。



関連作品がAngewandte Chemie International Editionに掲載されました。 この記事の最初の著者は、中国科学院大連化学物理学研究所の准研究員 Li Guangyi と Hou Baolin です。


最近、私たちの研究所の触媒と新材料研究センターの研究者 Li Ning と学者の Zhang Tao は、リグノセルロース プラットフォーム化合物であるフルフリル アルコールを介して、再生可能な JP-10 高密度燃料を生成する 2 つの新しいルートを開発しました。 関連する研究は、German Journal of Applied Chemistry (Angelw. Chem. Int. Ed.) に掲載されました。


リグノセルロースからの再生可能な航空燃料の合成は、世界のバイオマス触媒精製の研究の焦点です。 現在、国内外のリグノセルロース航空灯油の既存の報告は、主に通常の航空灯油の合成に焦点を当てています。 JP-10 燃料 (ハンギング テトラヒドロジシクロペンタジエン) は、古典的な単一成分の高密度航空燃料です。 JP-10 燃料は、通常の航空灯油と比較して、密度、凝固点、熱安定性などの面で明らかな性能上の利点があるため、「スーパー燃料」とも呼ばれます。 現在、JP-10 燃料は通常、化石資源からのシクロペンタジエンから製造されており、価格が高く (約 7091 米ドル/トン)、原材料資源が限られているため、民間航空で広く使用することはできません。




フルフリルアルコールは、農業および林業廃棄物中のヘミセルロースから得られる重要な化学物質であり、数十年にわたって工業化されてきました。 この研究では、フルフリル アルコールから JP-10 燃料を合成する 2 つの新しいルートが開発され、その収率は約 65% (炭素で計算) でした。 予備的な経済分析の後、バイオマスルートによって得られるバイオJP-10のコストは、5600米ドル/トン未満です。 海外の文献報道によると、フルフリルアルコールの価格は将来的に400ドル/トン程度まで下がると予想されており、JP-10のコストはその時点で2,900ドル/トン以下にまで低下すると予想されています。バイオマスJP-10の実用化が期待されています。




上記の研究作業は、中国国家自然科学基金、国家主要研究開発計画、中国科学院クリーン エネルギー イノベーション研究所の協力基金、中国科学院の戦略的パイロット科学技術プログラムによって支援されました。科学、および大連優秀若手科学技術人材プログラム。 これも当研究所創立70周年記念記事の一つです。 (文・写真:李広義、李寧)


2.仕様

99% EXO JP-10 エキソ-テトラヒドロジシクロペンタジエン 2825-82-3


アイテム

標準




高純度

ファーストクラス

認定済み

外観

無色透明の液体

無色透明の液体

黄色または無色透明の液体

コンテンツ、パーセント

99.5以上

99以上。0

98.5以上

カラー(セーボルト)

プラス 25 以上

プラス 23 以上

プラス 20 以上

クローズド引火点、度

54.5±1.5

54.5±2.0

54.5±3.5

密度 (15 度 g/ml)

0.935-0.943

0.935-0.943

0.934-0.940

粘度、(-18 度 mm2/s)

10以下



発熱量、MJ/Kg

42.1以上



コロイド、mg/L

50 以下



熱安定性、10mmHg

10以下



粒子状物質、mg/L

1以下。0



3.SGSテスト

SGS-jp10

4.使い方

99% EXO JP-10 Exo-Tetrahydrodicyclopentadiene 2825-82-3 通常、医薬品、殺虫剤、感光剤、IT 材料などの分野で高出力燃料として使用されます。

SGS


5.【梱包】

                          2017841408318109

                          _20220507113215

6.保管と輸送

火気厳禁です。

容器を密閉し、冷暗所に保管してください。

火や熱源などの火源から離して保管してください。

酸化剤から離して保管してください。

制御された排気環境で取り扱う必要があります。

エアロゾルの生成を避ける。取り扱いは換気の良い場所で行う。

漏れ、オーバーフロー、飛散のないようご注意ください。

不必要に蒸気を発生させないでください。

高温物質、火花、および火の近くでの使用は禁止されています。

静電荷の蓄積を防止するための措置を講じてください。防爆装置を使用してください。

7.NMR

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8.勉強する


イシクロペンタジエン (DCPD) は、C5 または C9 エチレンを生成するためのナフサ分解の副産物です。 これには、空間配置が異なる 2 つの異性体があります: 架橋ジシクロペンタジエン (endo DCPD) と吊り下げジシクロペンタジエン (exo DCPD) で、比率は 99.5% 5% と 0.5% です。



DCPD は、合成樹脂やゴムの重要なモノマーであり、高エネルギー密度の炭化水素燃料の合成にも使用できます。 これらの合成アプリケーションでは、エキソ DCPD は、開環重合におけるエキソ DCPD 反応速度の高速化や樹脂強度の向上など、優れた特性を示します。 exo-DCPDの水素化生成物は、航空機、ミサイル、レーシングカーなどの高性能燃料として使用できる優れた性能を持つ高性能高エネルギー密度燃料です。


高密度炭化水素燃料は、現代の高性能戦術および戦略巡航ミサイルの開発のために合成された、高密度で高体積発熱量の貯蔵可能な液体炭化水素燃料の一種です。 従来の灯油燃料と比較して、一般的に航空機の航続距離を 15% 以上伸ばすことができるため、航空機の動力燃料として使用して航空機の性能を向上させることができます。 ジシクロペンタジエン (DCPD) から合成されたハンギング テトラヒドロジシクロペンタジエンは、現在最も広く使用されている、優れた総合性能を備えた高密度炭化水素燃料であり、最新の新しい極超音速航空機の理想的な燃料です。 Exo-TCD には、高密度、高発熱量、および低凝固点という利点があります。 高地や厳しい寒冷地での液体の良好な輸送性能を満たします。 総合性能に優れた合成高密度炭化水素燃料です。 航空宇宙やレースの分野で広く使用されており、米国ではジェット燃料(コードネームJP-10)として使用されています。 JP-10 燃料は、高密度炭化水素燃料に含まれる希少な純粋な化合物であり、単独の燃料として、また他の高粘度燃料の希釈剤として使用できます。 性能に優れた液体燃料です。



JP-10 の合成には 2 つのステップが含まれます。 (2) 水素化生成物はエキソ THDCPD に異性化されます。


ハンギングテトラヒドロジシクロペンタジエンは、新世代のファインケミカル原料として多くの分野で広く使用されているアダマンタンの製造原料でもあります。 アダマンタンは優れた熱安定性を持ち、その融点は既知の炭化水素の中で最も高いものの 1 つです。 潤滑性が良く、昇華しやすい。 分子の対称性が高く、脂溶性がよく、無毒で無味の特性があるため、広く使用されています。 アダマンタンとその誘導体は、アダマンタンと導入基の二重の特性を持ち、製薬分野でさまざまな特定の医薬品を製造するために広く使用されており、独特の薬理学的特性を示します。 機能性材料の分野では、有機ガラス、光ファイバー、感光材料、増感剤などのコーティングとして使用できます。 その高密度と発熱量により、軍事および航空分野でも広く使用されています。 ファインケミカルの分野で広く使用されており、異性化触媒、潤滑油、薬物担体として使用できます。 産業界でアダマンタンが広く使用されているため、吊り下げ型テトラヒドロジシクロペンタジエンの用途がますます広まっています。 さらに、ハンギングテトラヒドロジシクロペンタジエンは、医薬品中間体、殺虫剤中間体、動物用医薬品中間体、ゴム、感光性および情報技術材料の調製、ならびに塗料や界面活性剤などの溶媒および潤滑剤にも使用できます。



現在、中国で吊テトラヒドロジシクロペンタジエンを製造しているメーカーは比較的少ない。 ハンギング テトラヒドロジシクロペンタジエンに対する市場の需要の増加に伴い、ハンギング テトラヒドロジシクロペンタジエンの製造と応用は、単価を削減し、良好な経済的利益を達成できるだけでなく、中国におけるハイエンド製品開発の現在の傾向にも対応できます。



9.認証


河野ケム株式会社は認定認証機関よりISO22000の認証を受けました

KONO'ISO certificate

10.主な取引先


Kono Chem Co.Ltd は、JP 10 を世界的に有名な製薬会社や軍事メーカーに供給する重要なメンバーとなっています。


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12.展示会


私たちは常にCPHi、FIC、Vitafoods、Supplyside westなどの見本市に参加し、世界の隅々で市場を拡大しており、世界中の人々がKono Chem Co.Ltdから利益を得ることができることを強く願っています.

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13.お客様の声


マイアミに米国倉庫、イタリアに EU 倉庫、アリババにオンライン ストアがあり、取引の利便性を保証できます。これらの戦略は、お客様にも歓迎されました。


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